Трудности с включением передач, часть 2

[VMax]

Все сделал+убрал люфт реактивной, к сожалению на 1ю не повлияло, видимо синхронизатор все таки ((

[IceAgeLion]

поменял тут на днях шарнир реактивной тяги ,сток на сток, ставлю кручу ,шатаеться, что за хрень ,снял подложил шайбу со стороны кпп, на противоположной закрутил как было ,шайба,гровер ,гайка,встала намертво ,передачи четче стали включаться и полегче 1 и 2 особенно=) вообщем доволен

VMax, а машинка старая? проблемы только с 1 передачей или нет?

[КонстантинКБ]

Всем привет. Вопрос у меня есть. Сегодня после 300км пробега с разными режимами езды, город и меж город, задняя передача стала включаться с хрустом, а первая передача и раньше но не всегда не с первого раза включается. Подскажите в чем дело и серьездно это или как?

[combat_rabbit]

Сообщение от КонстантинКБ

Сегодня после 300км пробега

то есть машинка новая?
1\ регулировка привода выкл сцепления. http://www.vazclub.com/lada/priora/r...sepleniya.html начиная с 13го пункта.

2\ смазка шлицов первичного вала кпп https://www.youtube.com/watch?v=HkPNYikiJlw#t=50 тут калина но принцип тот же и помогает.

3\ если не помогло можно и кпп скинуть и глянуть. чего там и как.

[КонстантинКБ]

Нет машина 8 года я 2хозяин

[combat_rabbit]

тогда скорее третье

[Rolsen]

Сообщение от КонстантинКБ

задняя передача стала включаться с хрустом

Фигня, у многих такое. У меня такое редко но бывает, только на хорошо прогретой КПП. Включаю заднюю если быстро то будет небольшой хруст(на задней скорости синхронов нет, вот и поэтому так получается...). Но ничего страшного. У многих постоянно хрустит и ничего не отвалилось) Можешь перед включением задней скорости сначала включить 3 скорость, а потом сразу заднюю врубай, 100% включится бесшумно)

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от КонстантинКБ

а первая передача и раньше но не всегда не с первого раза включается.

Тут уже хз...Покатайся еще, может пройдет)

[Geram]

я заднюю врубаю всегда через первую. полагаю синхроны первой останавливают. привычка давняя, но отучится уже не могу. руги-ноги сами шалят

[combat_rabbit]

Сообщение от Geram

я заднюю врубаю всегда через первую.

тогда уж лучше через 5ю или 4ю, "синхроны" на первой дольше проживут, а они на первой намного нужнее чем на 5 или 4й передачах.
а вообще это не порядок, даже задняя должна вкл без хруста, иначе на что нам сцепление. просто надо его до ума довести, я вот не хвастаюсь, просто говорю. короче недавно я все же победил сцепление и я сам не ожидал что в Приоре так могут вкл передачи! первая даже на 40км/ч легко врубается, раньше почти до полной остановки приходилось терпеть, а задняя всегда без хруста!

зы. предугадывая вопрос, отвечаю: я просто помазал шлицы первичного вала, но заметьте остальное у меня все точно в рабочем состоянии было. то есть если синхрону в кпп кирдык или фередо имеет биение (кривое по простому) то смазка шлицов делу не поможет.

[Geram]

Сообщение от combat_rabbit

тогда уж лучше через 5ю или 4ю, "синхроны" на первой дольше проживут, а они на первой намного нужнее чем на 5 или 4й передачах.

бесполезно. у меня это уже не осознано я уже постфактум замечаю что заднюю врубил после первой.
да и нет проблем с коробкой ,кроме ее воя при торможении движком (другая моя привычка - тормозить им там, где можно заместо использования тормозов)