Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Тюнинг железа

Тюнинг железа Тюнинг двигателя, подвески, тормозов, кузова

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.09.2016, 23:40   #37
reg62
Хвастун
 
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 7,361
Сказал(а) спасибо: 1,375
Поблагодарили 629 раз(а) в 562 сообщениях
Вес репутации: 0
reg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Ресивер,советы по выбору и установке.. часть 5

Цитата:
Сообщение от 15111980 Посмотреть сообщение
Дополню щас, забыл вам самое главное сказать, что у меня был Е-газ и это ещё та какашка!!.
Думаю на обычном троссе, плюс мозги Январь 7.2, ресивер Прокар совсем по другому будет себя вести.

Так что беру свои слова обратно!!! извините меня, бес попутал)))))

Был бы щас у кого нибудь из моих друзей такой рес, поставил бы и посмотрел бы.
У меня прокар. Буду перешивать под нормальные ровные форсунки в октябре. Конфиг в подписи. Перекрытия валов вообще не знаю.
ХХ 1080об, 11.9-12.2 кг/час, УОЗ 28.5-30.0, 0.97-1.07 л/час
reg62 вне форума  
Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 05:31. Часовой пояс GMT +3.