в таком виде шестеренка выступает из шкива. Шайба под болт упрется в шестеренку и закрутив болт, шкив останется свободным.
Была такая беда на рабочей десятке. Двигатель 21114. Несколько раз откручивался шкив. Решили "колхозным" способом, раз и навсегда. Приварив 2-х миллиметровую шайбу к шкиву. Чтобы шестеренка никогда не доставала до родной шайбы.
Комбинированный вид
