Электроника может блокировать либо управление стартером (втягивающее реле), либо поступление топлива (форсунки), искрообразование. Если (!!!) на мотор стартера приходит напряжение, а он не крутит - виноват стартер. Я бы для начала снял его и посмотрел контакты на втягивающем реле. Там, где лепесток от стартера надет на болт втягивающего.
Там внутри ток проходит(выделил красным).измерял "лампочкой"(я так понял вы про это говорили,только начало)
Древовидный вид