LADA Vesta. Часть 3

[Rolsen]

Сообщение от Geram

в очередной раз ненапоминаю как "неэкономили" на приоре после десятке на датчиках уровня под капотам, датчиками сигнализации перегоревших ламп,

тут твоя взяла, хотя мне до фени, у меня технические жидкости никуда не утекают, все уровни на максимум стоят, под капот полезешь долить незамерзайки, заодно пройдешься взглядом че как) с лампочками теоретически да хреново, сзади не поймешь чо перегорело. хотя на ино многих тоже этой приколюхи нет и ничо, не жужжат)))

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от eagle

Фишка не в уплотнителе, а в иной конструкции дверей и замков.

я писал почему легкости закрытия дверей у 08-10-2170 нет. Уплотнитель выдернешь, закрывается лихо от касания пальчика(относительно стока), уплотнитель вернул, все, такой номер не прокатит.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от eagle

А вообще смешно смотреть как человек усирается, но пытается опустить весту под приору..

Ага смейся дальше, эт тенденция сначала пошла "опустить" приору/ задвинуть в пыльный угол истории) Рано радуетесь, еще повоюет))

Сообщение от eagle

Странно канеш, но у меня загрязняются нормально и на весте и на приоре.

У тебя ж две машины одновременно, сделай фото) Хотя пофигу,можешь не делать не все ж замечают)

Добавлено через 5 минут

Сообщение от eagle

Меня курсовая однажды вытащила практически из кювета - я уже присматривал место куда бы лучше плюхнуться).

Я про противооткат и прочее говорил чего в приоре нет, не такие уж так важные функции, только "блондинки" оценят)))