Ресурс подшипников на БАТЭ у меня примерно 30 тыс км - заводские, потом примерно по 15 тыс и NTN были и VBF и Koyo и 2 ремня БРТ (один из них заводской), оба ремня менялись изза микротрещин. После натяжки легко поворачиваются на половину. Сейчас Гетс стоит, а всего 74000 пробег за 6 лет...
Ресурс подшипников на БАТЭ у меня примерно 30 тыс км - заводские, потом примерно по 15 тыс и NTN были и VBF и Koyo и 2 ремня БРТ (один из них заводской), оба ремня менялись изза микротрещин. После натяжки легко поворачиваются на половину. Сейчас Гетс стоит, а всего 74000 пробег за 6 лет...
БАТЭ пробежал под 90 т км, смазались подшипники и дальше поехали, родные стоят SKF.
Комбинированный вид
