Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 27
Цитата:
Сообщение от Serg901
Ясно. Такой сборный делал.
Я предполагал, что использовался готовый, от мотора Volvo без внешнего натяжителя, т.к. крышка ГРМ вроде позволяет расположить нижнюю пластину такого ролика на 5 часов:
Данные по нему разнятся: 59 мм. или 60 мм. / 27 мм. (Gates - 60/29 мм.).
позже на работе погляжу артикул, выложу, обойма 60 но уже не помню на сколько. Артикул его 30 637 955
Последний раз редактировалось Алексей_Павлович; 25.01.2017 в 09:40.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 27
Цитата:
Сообщение от AliBaba007
думаю всем интересно будет
Одобрямс.
Не пойму, чего так народ напрягается от исследования подшипников.
Наоборот, надо бы эту тему разобрать - выбрать оптимальные типы и повесить в FAQ.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 27
Цитата:
Сообщение от АСаныч
По подшипнику по подробнее, если не трудно. Номер. Сепаратор в железе?
вскрывал только один после пробега около сотки, смазка была идеальна и в хорошем количестве, сепаратор не разглядывал, заткнул на место и в путь, вращается очень приятно как будто маслом наполнен.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 27
Цитата:
Сообщение от АСаныч
Никто не застрахован. Пластик тем более.
Это иновский. Откуда ты знаешь что его не сами разбили как я!
Скоро последнюю мое фото будут вставлять с подписью-,,КОШМАР! РОЛИКИ НА ПРИОРЕ САМИ РАЗВАЛИВАЮТСЯ!
Последний раз редактировалось Ruslan1; 25.01.2017 в 12:20.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 27
А там как на крышке написано? А то не видно.
И можно ли его запрессовать в металлическую обойму. Он наверное с пазами что бы пластмасса держалась.
С подшипниками дела фиговые. Сальников с легким контактом не найти, разве что кто то знает конкретный номер в каталоге какой-нибудь машинки.
Почти все или с металлом бесконтактным или контактная резина. Самое распостраненное 2RS. по теории подходит....но трется-греется.
Которые из опорного имеют с одной стороны трущееся уплотнение а с другой - бесконтактное. Но люфт блин...
__________________
Да ну вас...
Кто старое помянет, тому глаз вон,
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 27
Цитата:
Сообщение от AliBaba007
А там как на крышке написано? А то не видно.
И можно ли его запрессовать в металлическую обойму. Он наверное с пазами что бы пластмасса держалась.
С подшипниками дела фиговые. Сальников с легким контактом не найти, разве что кто то знает конкретный номер в каталоге какой-нибудь машинки.
Почти все или с металлом бесконтактным или контактная резина. Самое распостраненное 2RS. по теории подходит....но трется-греется.
Которые из опорного имеют с одной стороны трущееся уплотнение а с другой - бесконтактное. Но люфт блин...