Парни есть у меня такая штука, даже две. Не знаю правда работают ли они. Можно такой штукой напряжение мерить на АКБ, если можно, то как им пользоваться? Может кто знает что это за модель, чтоб инструкцию поискать в инете, я не нашёл никакого названия на корпусе..
__________________
Дорогу осилит идущий... а не летящий!
Парни есть у меня такая штука, даже две. Не знаю правда работают ли они. Можно такой штукой напряжение мерить на АКБ, если можно, то как им пользоваться? Может кто знает что это за модель, чтоб инструкцию поискать в инете, я не нашёл никакого названия на корпусе..
На нем же написано Ц4532, хороший аппарат, мерять можно, все измерения и диапазоны на крутилке.
Доброго времени. Ситуация следующая, периодически, где-то 1 раз в 2-3 дня на холостых загорается (в пол накала) значок АКБ на приборке - газонешь потом опять 2-3 дня все нормуль.
Сегодня замерил напряжение на АКБ.
Двигатель работает на холостых и прогрет до 90°С
Без потребителей – напряжение 14,3 В
+
Ближний – 14,2 В
+
Дальний – 14,1 В
+
Обогрев заднего стекла – 13,0 В
+
Печка на максимальных оборотах – 12,2 В
Оставил поработать со всеми потребителями где-то 5 минут – напряжение 11,85 (11,80) В, еще на 5 минут – 11,85 (11,80) В
Даешь обороты 3 тыс – напряжение 13,4 В, повышаешь обороты до 5 тыс – напряжение 13,4 В
На генераторе наклейка ELDIX Болгария, ELD-A-2110h, 14 V – 135А.
Вопрос. В чем может быть причина, что загорается лампочка АКБ? Где еще что померить?
И не только на нем... Клеммы АКБ и все "массы" по кузову. А еще такие контакты можно смазкой мазнуть, которая для клемм АКБ - хуже точно не будет, т.к. она защитит от коррозии.
Линейный вид
