Модернизированные газомаслянные стойки СААЗ на Приору

[Gorn]

https://www.drive2.ru/l/461993896344289363/-здесь картинки . Поставил неделю назад где то 50 серию . Пару слов о машине для полноты ощущений так сказать - конфигурация подвески немного отличается от заводской : задняя балка техномастер (http://техномастер.рф/production/ser...t/2914.0200.04) , пружины сзади сс-20 голд прогрессив (седан ,хетчбек) . Спереди вообще "мрак" все возможные распорки и т.д но это к подвеске прямого отношения не имеет (но влияет на управляемость авто ) Опорники сс 20 мастер . До этого стояли стойки сс 20 "шоссе" на них было жёстко ,но управляемость они обеспечивали очень хорошую , комфорт был положен на алтарь управляемости сс 20 пробежали 150 тыс км и замена стоек была не за горами , выбор пал на 50 серию ( спасибо за советы в том числе на форуме ) . Честно говоря испытывал скепсис относительно этих стоек ,думал будет " желеобразное " поведение авто из за настроек стоек в угоду комфорту . Оказалось иначе - чётко будто бы под меня ,индивидуально подобран баланс работы стоек , не могу подобрать слов ,стойки модернизированы изумительно ,я очень доволен ( да что говорить ,посмотрите на ценник конкурентов сс-20 ,демфи что там ещё на рынке ... ) за эту цену ... Снимаю шляпу перед всеми кто причастен к настройке и выпуску . Машина рулится отменно при этом оставаясь комфортной на любом покрытии .