Интенсивность разгона-торможения автомобиля фиксируется датчиком ускорения (для АБС-8).
Интересно, они действительно имели в виду Датчик Ускорения (такой полупроводниковый акселерометр в виде специализированной микросхемы наверняка установлен в Блоке Управления Подушками Безопасности как основной датчик принятия решения), или подразумевался Датчик Скорости в КПП?
Древовидный вид