Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Просто веста - продукт концерна. Х-рей вообще на тележке сандеро.
подвеску с ниссан примера сделали, рулевую рейку на подрамнике, + поворотные кулаки.
Вот когда кузов научатся делать чтоб 15 лет царапины как покрылись ржавчиной, так и оставались без изменений, бачок расширительный нормальный ставить будут, втулки и сайлент-блоки с большим запасом прочности и пластичности как японцах 80-90-х годов, тогда и будем сравнивать по надежности. Ну и масло чтобы не жрала после случайного пробега, у кого после 100, у кого пораньше.
А то цена запчастей и обслуживания выросла по сравнению с приорой универсалом, а динамика и аэродинамика похуже стала.
Ты прекращай употреблять то что употребляешь .
Веста получила "тележку" от Лада С . Франкмассоны пролоббировали использование задней балки от электрофранцуза какого-то, взамен аутентичной независимой .
Вот универсал будет весты, думаешь, что сиденья выниматься или складываться будут? Лючок для лыж хотя бы был.
Веста это то что задумывалось как Лада С . С вкряченной франкмассонами задней балкой от электрофранцуза , взамен аутентичной независимой подвески .
__________________
Я строю свой грёбанный луна-парк
Древовидный вид