Попробуй с крутой горки по ледяной колее катиться примерно скорость 15км.ч а потом попробуй затормозить, хрена с два получится,только ускоряется, поседеешь только к концу горки.
Ерунда. Так быть не должно. Только в рыхлом снегу с АБС хуже, потому, что без АБС машину останавливает клин снега перед колесом. А с какой радости на льду то машина с заблокированными колёсами быстрее остановится?
Ерунда. Так быть не должно. Только в рыхлом снегу с АБС хуже, потому, что без АБС машину останавливает клин снега перед колесом. А с какой радости на льду то машина с заблокированными колёсами быстрее остановится?
Попробуй сам. С крутой протяжной горочки где никого нет и по льду. На скорости 15 км.ч. С заблокированными колесами шипы намертво вгрызаются в лед и тем самым потихоньку снижает скорость, а не катятся дальше. Если без абс хоть остановиться не получится и под весом авто авто сползает вниз, но заметно медленнее, и это не столь опаснее как с АБС, с ней быстрее съедешь к основанию горки. Если на авто без АБС хоть можно намеренно вырулить на обочину из колеи на рыхлый снег и резко затормозить, то АБСке пофигу и рыхлый снег, так и будет трещать.
Комбинированный вид
