АРХИВ: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 9...

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 9...

Результаты опроса: Какую Вы рекомендуете помпу из списка, а какую не советовали бы ставить вообще?
Рекомендую ТЗА(обычная)	27	23.48%
Рекомендую ТЗА Спорт, ТЗА «POWERFULL»	38	33.04%
Рекомендую DOLZ L-125	8	6.96%
Рекомендую PILENGA WP-P2170	9	7.83%
Рекомендую HEPU 625	17	14.78%
Рекомендую LUZAR LWP 0127	6	5.22%
Рекомендую LUZAR Turbo LWP 01274	6	5.22%
Рекомендую ДААЗ 21126	6	5.22%
Не советую ТЗА(обычная)	11	9.57%
Не советую ТЗА Спорт	4	3.48%
Не советую DOLZ L-125	7	6.09%
Не советую PILENGA WP-P2170	9	7.83%
Не советую HEPU 625	4	3.48%
Не советую LUZAR LWP 0127	9	7.83%
Не советую LUZAR Turbo LWP 01274	6	5.22%
Не советую ДААЗ 2126	4	3.48%
Доверяю решать этот вопрос мастерам СТО	10	8.70%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 115. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Опции темы

Опции просмотра

16.01.2017, 20:48

#11

АСаныч

Гигант мысли

Регистрация: 13.07.2015

Адрес: ПФО

Пол: Мужской

Автомобиль: Не Приора.

Сообщений: 4,707

Сказал(а) спасибо: 1,966

Поблагодарили 1,105 раз(а) в 804 сообщениях

Вес репутации: 15

АСаныч является настолько роскошным, что можно любоваться

Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 9...

Цитата:

Сообщение от Ky.

Кстати, да.
Количество металла в корпусе помпы уменьшили, сальник с подшипником похоже укоротили. Компенсировали высотой пластиковой крыльчатки. Экономия в производстве очевидна.
А что с ресурсом при таких изменениях геометрии? С какого перепугу он вырасти должен? Импортные комплектующие по нанотехнологиям?

Меня терзают смутные сомнения (с)

И что, не заказывать?

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид