АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 28

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 28

14.03.2017, 20:56

#11

АСаныч

Гигант мысли

Регистрация: 13.07.2015

Адрес: ПФО

Пол: Мужской

Автомобиль: Не Приора.

Сообщений: 4,800

Сказал(а) спасибо: 1,990

Поблагодарили 1,116 раз(а) в 812 сообщениях

Вес репутации: 15

АСаныч является настолько роскошным, что можно любоваться

Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 28

Цитата:

Сообщение от syava-gor1

Дак и язычок этот от центра у ( всех) по разному.

Почему, нет. Механизм натяжения одного диаметра, расстояние от упора до упора - одинаковое. Если даже разное - то проиграем 100-200гр. Ни о чём для нас.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от syava-gor1

Ты зачем на картинке направление придал пружине.

Так на закрут проверяем. Иначе как?

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид