АРХИВ:Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-14

[Kostikov]

BlackDoc, глянул на картинки еще разок. Чет я не вкурю почему у тебя, судя по последнему скрину, на ХХ при 83*С обороты 930? Ниже не падают? Да еще температура воздуха на входе аж 39*С... В бане тестировался или тарахтела на месте долго? Тута подменить бы ДМРВ попробовать... Да и на ДК напряжение равно 0,45. Это значение при отключенных ДК. Сдается мне, что они у тебя и вовсе отключены программно. Попробуй отключи их разъемы. Если не появится ошибка после нескольких запусков, то значит вырублены они.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Константин А

Машины прошивками нормальные мастера не ремонтируют, это обычно делают дилетанты и прошивальщики.

Это единственное, что было изменено в машине на тот момент... Авто стало не узнать. Поэтому программное управление вполне обоснованно тоже может вызывать сомнение...

[BlackDoc]

Сообщение от Kostikov

BlackDoc, глянул на картинки еще разок. Чет я не вкурю почему у тебя, судя по последнему скрину, на ХХ при 83*С обороты 930? Ниже не падают? Да еще температура воздуха на входе аж 39*С... В бане тестировался или тарахтела на месте долго? Тута подменить бы ДМРВ попробовать... Да и на ДК напряжение равно 0,45. Это значение при отключенных ДК. Сдается мне, что они у тебя и вовсе отключены программно. Попробуй отключи их разъемы. Если не появится ошибка после нескольких запусков, то значит вырублены они.

Добавлено через 2 минуты


Это единственное, что было изменено в машине на тот момент... Авто стало не узнать. Поэтому программное управление вполне обоснованно тоже может вызывать сомнение...

Отключил дк оба.чек не горит.ниже обороты не падают.по поводу темп. воздуха буду еще смотреть.