Приора-универсал. Отзывы.

[gvsp]

Rolsen, Да велика ли потеря то жёсткости после рихтовки? Может наоборот добавилась за счёт наклёпа и появления микрорёбер А вот если бы крылья и панель приварили новые, то я бы больше переживал и за жёсткость и за коррозийную стойкость. Ибо не верю ни деталям из магазина ни сварным швам не с завода. А машину я менять планировал в 2018 на Весту универсал. Но не уверен, что денег накоплю, ибо в кредиты не беру, да и надо ещё посмотреть, что там за Веста получится. А мой универсальчик мне нравится и ещё в состоянии долго бегать. Сейчас пробег 65 тысяч и возраст 3,5 года - самый расцвет сил для машины. Так, что может и до 19 покатаю. Предыдущую продал 5,5 лет и 90 с чем то тысяч - беспроблемная была. Эта тоже беспроблемная, но вот не везёт ей сзади: я в столб жопой въехал на приличной скорости (это сподвигло на установку камеры), потом грузовик крыло на припаркованной попортил (естественно грузовик не нашли), потом Хонда в зад въехала на выезде с заправки (по ОСАГО получил, но из-за предыдущих повреждений на ремонт не хватало). Потом ещё тётка на чём то маленьком и красненьком по гололёду влетела, но с ней мы посмеялись, потому, что как раз был весь избит сзади и терять было нечего. Да, чёй то мне с парктрониками намудрили при ремонте, жалуется тремя писками на правый датчик, но не поеду к ним, проверю в выходные блок и датчики сам.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Афиноген Полюгаев

сколько получил по ОСАГО? Независимую экспертизу делал?

21 тысячу. Независимую не делал. Предложили ещё ремонт, но там ещё своих тысяч 120 минимум надо было доплатить из-за непопадающих под это ДТП предыдущих повреждений. Естественно платить столько не хотелось совсем и стал искать сервисы "старого образца", где ещё остались мастера кувалды, а не только отрежем-приварим.
Чувствую, что если кулаком по крыше стукнуть, то в фирменном сервисе скажут: "крышу срезать и новую варить".