Распредвалы это простой и быстрый способ изменить характер двигателя, добавить мощности.
Однако мало кто вникает в то, что атмосферный двс - это сложная система, а тюнинг - это не просто вкинул железки и поехал, это в первую очередь постановка требований к конечному результату, расчеты и анализ различных конфигураций и производимых изменений. В итоге становиться явным то, что стоковая гбц 21126 (124, 12, 194) для отдачи на высоких оборотах требует доработки каналов и впускных клапанов.
Добавлено через 13 минут
Как пример - зарубежные двигатели с фазовращателями, тот же G4FC.
В режиме максимальной мощности фазер выворачивает впускной распредвал в LSA 125градусов, при этом фазы распредвала уже, чем у сток 2112.
Если на 21126 вывернуть впуск в LSA 125, то 120 л.с. все равно не будет. Причина - впускные окна гбц, диаметр впускного клапана и длина раннеров ресивера.
Древовидный вид