Вчера дождь, сегодня мороз. Обнаружил прикол ЦЗ. Замерз замок только водит. двери, а с сигналки не открываются все. У меня двухступенчатое открытие дверей. Ключом открыл правую переднюю, пролезал оттуда.
Если вдруг.... вы поставили двери на сигнализацию с брелока, но при этом одна дверь была открыта, три двери замкнуться, а открытая нет.
В дальнейшем начнется кондубас...
Одна открывается, а три закрываються
три открываються, а одна закрывается...
При этом, даже не будет возможности завести двигатель...
Что делать?
Вышибать клин клином!
Нужно оставить открытой проблемную дверь, а с остальными проделать обратную операцию - открыть с брелока.
Все устаканится и замки начнут работать синхронно.
вот у меня косяк с правой пассажирской: чуть мороз -5 утром замок не открывается: т.е. с брелка все срабатывает но пимпочка до конца вверх не выстреливает и руками и ключом её не дотянуть...погреешь машину-салон..все начинает работать ОК..я и разбирал и мазал..нифига не помогает
Там длину тяги нужно немного подрегулировать. Об этом читал, но как именно подрегулировать не знаю.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от леха=60
вот у меня косяк с правой пассажирской: чуть мороз -5 утром замок не открывается: т.е. с брелка все срабатывает но пимпочка до конца вверх не выстреливает и руками и ключом её не дотянуть...погреешь машину-салон..все начинает работать ОК..я и разбирал и мазал..нифига не помогает
Тут важно еще, чем мазал....
На морозе некоторые смазки дубеют, и они уже не смазки, а .... замазки.... ))))
чтоб пипки хорошо ходили я говорил .(Собачку) нужно подрезать которая из замка торчит. Если замок посильней прикрутить то они не двигаются ВАЩЕ(и в плюс 40).(пипки)
У меня двухступенчатое открытие дверей. Ключом открыл правую переднюю, пролезал оттуда.
Комбинированный вид
