Re: Модернизированные газомаслянные стойки СААЗ на Приору
vadim100, если ты ставишь более жесткие пружины,то они тупо будут быстрее "выгонять" масло из стокового аммортизатора, т.к. для каждой пары пружина-аммортизатор рассчитываются параметры работы перепускного клапана. Если пропускную способность клапана считать постоянной, то при мягких пружинах клапан будет тормозить работу подвески из-за большого сопротивления, а если пружина жеская, то она будет создавать избыточное давление масла в камере между клапаном и верхним сальником, что ускорит кончину аммо...