Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Общие вопросы по двигателю

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.09.2017, 00:13   #11
bios
Втянувшийся
 
Аватар для bios
 
Регистрация: 24.04.2010
Адрес: Арзамас
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 2170 "Lada Priora"
Сообщений: 278
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 15 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 17
bios находится на правильном пути
Re: Застучали гидрокомпенсаторы (часть 3)...

Kostikov, если изношена плужерная пара то смысла нет, по крайней мере дважды разбирать бутерброд.
специально для тебя фото мерсовского гидрика через вебку сделал. принцип работы одинаков.
а для уверенности что это гидрик стучит: залить стопшум ликвимолли, если прекратится цокот - хорошо, спокойно катаемся пару-тройку тысяч и масло будет чернеть быстрее обычного это нормально - присадка действует как мягкая промывка, меняем масло - прекратился цокот - радуемся, нет - покупаем гидрики.
теоретически на плохую работу гидрика может показать свеча отличающаяся цветом.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: x8rVNYiVCaY.jpg
Просмотров: 76
Размер:	48.0 Кб
ID:	125886  

Последний раз редактировалось bios; 28.09.2017 в 00:27.
bios вне форума  
Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 08:21. Часовой пояс GMT +3.