Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 30
Цитата:
Сообщение от АСаныч
это гадание на кофейной гуще. Ищи диагноста хорошего.
У меня денег уже не осталось на этих диагностов, я как их вижу меня дрожь берет..
может быть проблема в датчике детонации? было замечено мной, елм 327, диапозон напряжения 0.3-1.2 вольт, при тормажении двигателем напряжение подымается до 1.8, при перегазовки до 3000 об напряжение прыгает по 0.050в, это нормально? Ошибок по нему нет.
Древовидный вид