Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Приора (Lada Priora) и ВАЗ-2110, 2111, 2112, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
мир всем! вот пишут тут в основном про резину с высотой профиля"65".... у меня стоят 175/65/r14 зимние. хочу прикупить и поставить 185/70\r14 тоже зимние. езжу в основном по сельской местности. иногда на природу. у нас в основном зимой сугробища, летом грязюка. P.S машина на проставках. клиренс-что надо. сзади груз не вожу. хотел бы узнать: покатит мне эта размерность резины?
__________________
Знаменитая фраза: Пушкин-наше всё. Вот. Пугачёва-наше всегда. Кобзон-наше насовсем. Собчак-наше за что? Зверев-наше ни туда ни сюда. Моисеев-наше и туда и сюда....(М.Задорнов)... Чем меньше женщину мы любим, тем больше меньше мы чем тем....(В.Кличко)...
Откатал зиму на Gislaved Nord Frost 100 (185/60 R14). Очень понравилась резина! После бывшей Yokohama Ice Guard IG35 это земля и небо. На гиславеде как по рельсам, поведение авто абсолютно прогнозируемое, в снег гребет отлично (впрочем как и в грязь). Единственный небольшой минус: при определенной скорости и определенном покрытии (гладкий асфальт) появляется еле уловимый волнообразный гул. За всю зиму не вылетело ни одного шипа!!! Кстати, полицейские развороты я на ней не смог ни разу красиво сделать, она тупо держит и задок не срывается, зато на прошлой резине даже на трассе зад иногда пытался улететь вперед.
Когда мне устанавливали Gislaved , то левая сторона вообще получилась без грузиков, одели покрышку на диск и вуаля - баланс по нулям. На правом переднем всего 15 граммов, на правом заднем уже 40 граммов. Покупал в магазине последние и видимо у них была пересортица, т.к. три колеса маде и раша, а одно маде ин джермани, и на нем как раз эти 40 граммов и висят. Внешне кроме маленькой надписи об изготовлении я не смог найти отличия между колесами Российскими и немецким. ИМХО в России могут делать вполне конкурентную резину, даже получается лучше.