Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 12...
Цитата:
Сообщение от Rambo
,Большой зазор при сборке выловят на стенде холодной прокрутки (будет повышенный шум), а малый пройдет на сборку
поршни из такого мотора, будут ободраны по всему диаметру(юбки и перед и зад). У всех поршней без исключения стесана только одна сторона юбки, более нагруженная(к выхлопу), вторая сторона юбки(ко впуску), практически не тронута. Такая картина на всех вскрытых моторах. Перегрев сюда не путать. Плотно посаженых поршней заводом нет.
Древовидный вид