АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 12...

[kumanek]

Сообщение от Kostikov

Нет. Вполне серьезно. 124 поршневая активно жрет стенки цилиндров.

А про "прожорливость" "длинного" поршня с его толстыми жесткими кольцами знаю по предыдущим машинам - 100-150 тык и можно/нужно точить гильзы.

Вот фото 3-го цилиндра 124-го мотора после ~170 т.км(передняя и задняя стенка).
Его размеры:
в самом верху - 82,02,
в зоне хода колец - 82,02/82,03(вдоль/поперек оси КВ)
поршень гр. В, размер 81,915
Если-бы не задиры, расточка была-бы не нужна.