То есть накопившаяся грязь может шунтировать цепь самого датчика?
Нет не так, ДК имеет две области, это воздушная (атмосферная) и рабочая (та что в выхлопе), сравнительно этих областей идут показания, но если воздушную область отравить, то прицепом и рабочая область будет давать не правдивые показания.
Как-то так пытался объяснить на пальцах систему ДК.
__________________ Профессиональная диагностика и чиптюнинг авто. CTTeam