Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...
Алексей_Павлович,
Всем привет!
Была информация про передний сальник коленвала нового образца? http://www.rosteco.ru/products/salni...-ROSTECO-20355
В описании почитал, пружины в нём нет. Как работает? Может ставил кто?
Гарантийный срок эксплуатации сальника МКВ составляет 5 лет или 500 000 км пробега.))))
Продукт прошёл испытания:
- 2500 часов на оборотах вала от 0 до 10000 об в мин при температуре 135 0С – герметичен!
- 2500 часов со смещением центров вал-сальник 0,5 мм на оборотах до 10000 в мин - герметичен!
- 100 часов после замораживания при -54 0С и прокручивании замёрзшего с смещением 0,15мм - герметичен!
- 200 часов при сливе масла из картера каждые 30мин. На 6мин при 7000 об/мин (24 часа без масла) - герметичен!
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...
Цитата:
Сообщение от satmaster56
Алексей_Павлович,
Всем привет!
Была информация про передний сальник коленвала нового образца? http://www.rosteco.ru/products/salni...-ROSTECO-20355
В описании почитал, пружины в нём нет. Как работает? Может ставил кто?
Гарантийный срок эксплуатации сальника МКВ составляет 5 лет или 500 000 км пробега.))))
Продукт прошёл испытания:
- 2500 часов на оборотах вала от 0 до 10000 об в мин при температуре 135 0С – герметичен!
- 2500 часов со смещением центров вал-сальник 0,5 мм на оборотах до 10000 в мин - герметичен!
- 100 часов после замораживания при -54 0С и прокручивании замёрзшего с смещением 0,15мм - герметичен!
- 200 часов при сливе масла из картера каждые 30мин. На 6мин при 7000 об/мин (24 часа без масла) - герметичен!
Давно сижу на них, главное установить что бы не залупился, неубиваемы. Что перед, что зад всё сухо у всех. На клапана тоже их ставил всё хорошо. На привода ставил уних нет право-лево, универсальные но с пружиной. Вот трубки сапуна го-но редкостное.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от вячеслав1982
Подскажите где купить фм поршня ремонтные втыковые?
их уже не выпускают, безвтык могу узнать и выслать ТК .
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...
Какая то чехарда в интернете с артикулами этих сальников
Вроде как
артикул 20355 - это с пружиной и доп. пыльником Сальник коленвала передний (фторкаучук)
стоит в интернете 110-130 рублей
артикул 20380- это именно без пружины Сальник коленвала передний МКВ c фетровым пыльником
стоимость 250 рублей
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...
Цитата:
Сообщение от satmaster56
Какая то чехарда в интернете с артикулами этих сальников
Вроде как
артикул 20355 - это с пружиной и доп. пыльником Сальник коленвала передний (фторкаучук)
стоит в интернете 110-130 рублей
артикул 20380- это именно без пружины Сальник коленвала передний МКВ c фетровым пыльником
стоимость 250 рублей
на кой тебе с фетровым пыльником, они в простой резинке работают хорошо и стоимость дешевле. Задний 210 р, передний 113 р сколько угодно.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от вячеслав1982
Безвтыков полно любой окраски))) хотел имено родные ремонтные, компрессия решает)))
на заводских ФМ вытеснитель имеется, компрессия без потерь.