Стойки и амортизаторы от "SS-20"

[PV.]

Сообщение от марсианин

" На стойке пружина, и шток и весь амо. несут на себе всю нагрузку."-шток несет не всю нагрузку, он несет 15кгс на сжатие и порядка 80-100кгс на отбой. А вот пружина сжатая- каждый см сжатия дает примерно 20кгс!

Все понятно. Посмотри внимательно на конструкцию подвески, и увидишь(наверно,судя по писанине ничего не увидишь) все нагрузки действующие на шток. И завязывай умные мысли чиркать. Ты не понимаешь даже элементарных вещей. А попытки вылезти в главного спеца во всём.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от марсианин

"Да ещё, тема для дураков-проставки на зад, проставки с зади-уничтожитель подвески." Чем же уничтожает проставка заднюю подвеску? может увеличенная резинка не уничтожитель? Процентов на 80 авто ВАЗ имеют проставки (кубики)- это видимо все дураки.

Читай выше написанное мною. Ха, спец! Да мне паралельно, машины, ваши, делайте что хотите с ними.

[vispower]

имхо что домики что резиновая проставка на пружину +2см для подьема зада одинаковы. плюс домика - то что амо работает в том же режиме что и без, с проставкой поршень болтается выше. без домика исключаем косяки связанные с неправильной установкой и несовершенством самих домиков. по мне с проставкой изящнее, опять же дополнительное амортизирование за счет доп резины.

[becool]

Сообщение от vispower

плюс домика

Нету плюсов у домика - колхоз это... без обид...

Сообщение от vispower

с проставкой поршень болтается выше

Я бы не сказал... Проставка всего лишь возвращает просевшие пружины в прежнее (исходное, которое было на новой машине) положение.
Идеальным считаю установку пружин с переменным шагом. Исходная высота остается на месте, а под грузом уже прожимается меньше. На пустой машине не будет жестче, чем на стоковых пружинах (в отличии от установки, например, просто более жестких пружин от "одиннадцатой")... ИМХО

[valli]

Сообщение от becool

Идеальным считаю установку пружин с переменным шагом.

Что за производитель, ссылку можно?

[becool]

Сообщение от valli

Что за производитель, ссылку можно?

Ни кого конкретно не имел ввиду... Их полно... Как пример:
http://www.asomi.ru/Pages/?id=97
http://tuningsport.ru/market/pruzhin...i)-p-3261.html
http://autosystem.ru/index.php?id=658

[becool]

Ну и что за крысеныш минус поставил? Подписаться смелости не хватило?

[vispower]

фобосы не бери, поверь на слово, проверено на себе
сс-20 график у них на сайте неправильный и последний виток мне не нравится
асоми график грамотный, надо отзывов надыбать

Сообщение от becool

Идеальным считаю установку пружин с переменным шагом. Исходная высота остается на месте, а под грузом уже прожимается меньше. На пустой машине не будет жестче, чем на стоковых пружинах (в отличии от установки, например, просто более жестких пружин от "одиннадцатой")... ИМХО

у тебя какие?

[RomK]

Сообщение от Fischerr

Вообще устал уже выбирать какие бы стойки купить?) Кто что посоветует?

Да тут вообще то тема "Стойки и амортизаторы от "SS-20"".
Хотя последнее время все пишут всё что угодно, только не про них...

[vispower]

Fischerr, перед - корпус демфи+патроны бильштайн PNE-3146 газмяс+опоры ситек+сток пружина - ставь плюсиг, классно получилось; зад - бильштайн 15-064462 жестковато, как сток, удовлетворительно

[becool]

Сообщение от vispower

у тебя какие?

Сток ))) Грузы не вожу... Все устраивает...