Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Система управления двигателем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.02.2018, 17:52   #11
kroluh
Постоялец
 
Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Абакан
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: ford focus 2
Сообщений: 334
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 56 раз(а) в 39 сообщениях
Вес репутации: 17
kroluh станет известным достаточно скороkroluh станет известным достаточно скоро
Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.) Часть 3

Вот и не лезьте. Темболее чтт до вас уже скрин выложили или вам просто повторять нравится?
По существу мы имеем два наименования одного элемента от завода).
Тоесть кто и как иминует вообщем не особо разница есть. Главное чтоб человек пошел в магазин и смог купить то, что надо.
По сути как выше началось. Человек утверждает, что прикрутить к приоре вместо индивидуальных катушек модуль с провадами (непонял только совсем старого образца со встроенной силовой частью или новейшего без оной силовой с раздельным магнитопроводом или промежуточной) есть верх надежности и экономичности исполнения во врпмя эксплуатации.
Ваше мнение? Раз уж вы являетесь специалистом в технической части.
__________________
Чип-тюнинг от Паулюса в городе Абакан.
Официальный региональный представитель.
+7923-33-33-993 vk.com/club91841082
kroluh вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
reg62 (19.02.2018)
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 23:53. Часовой пояс GMT +3.