Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Возможно ключевое тут по безлюдным. Вам не нужно было четко держать машину в полосе. А когда всю дорогу слева отбойник, справа поток, то не расслабишься. Хотя на Приоре расслаблялся.
Летом ездил в Переславль, практически без остановки 1800 в один конец, да и М7 нельзя назвать пустой, ехал отдыхал. А вот на приоре на этом маршруте уставал больше.
Летом ездил в Переславль, практически без остановки 1800 в один конец, да и М7 нельзя назвать пустой, ехал отдыхал. А вот на приоре на этом маршруте уставал больше.
Недавно на приорике 1800 километров отмахал примерно за 23-24 часа (12% пути пришлось на откровенно убитые дороги с ямами и бугорками, в том числе и по укатанному гравию, зато в объезд перегруженных трасс и фуры не донимали) с остановками только для заправки топливом. По прибытию не устал, только слегка спать хотелось. Острый руль мне ни к чему, мне не влом на чуть больший угол руль довернуть, зато был благодарен машине за мягкую и энергоемкую подвеску, ибо не вытряхивала душу на различных неровностях. И траты на бензин в итоге вышли мизерные, ощутимо дешевле если бы я поехал на поезде или на другом более прожорливом авто.
Добавлено через 18 минут
Цитата:
Сообщение от gvsp
В общем куплю ка я новый аккумулятор на Приору. Старому то уже больше пяти лет и под 90 тысяч пробега, хотя крутит вроде. Родной с завода. Пару раз тряпочкой его протирал, а так даже клеммы не подтягивал и электролит не смотрел.
Моему заводскому аккумулятору Аком очень скоро 7 год пойдет, бодрый еще. Но я раз в год проверяю уровень и плотность. Это ведь не сложно.
Последний раз редактировалось Rolsen; 30.11.2018 в 01:14.
Причина: Дополнил
В приоре детали - аудиваген. Ищите. Они ещё в 07 году стояли. А если вы не изучили приору. Как вы мне про весту то можете рассказать. Веста китаец 99.проц.
Летом ездил в Переславль, практически без остановки 1800 в один конец, да и М7 нельзя назвать пустой, ехал отдыхал. А вот на приоре на этом маршруте уставал больше.
Я на своей "Приоре" постоянно мотаюсь в командировки Москва - Саратов (раз 10 в год, а то и больше), то по М5, то по М4 и ни разу не устал
Я на своей "Приоре" постоянно мотаюсь в командировки Москва - Саратов (раз 10 в год, а то и больше), то по М5, то по М4 и ни разу не устал
Ой вот не надо.. не уставал...просто видимо не с чем сравнить..
10 часов бесследно на приоре не проходят..
__________________
Подрамник с жесткими рычагами/стаб 20мм на ШС/ демфи-30+технорессор-30/пластины -1,5/пирелли на сликах/рейка калиноспорт/демпфер/УЩП/NAVI/ЗДТ Солярис/ - и всё равно до весты как до китая.. Vesta лучше всех суповых наборов, выпускаемых ранее АвтоВАЗом..даже с АКПП..
Cпортивный модератор gold football orakul 2014 gold football orakul 2017 bronze football orakul 2018 silver football orakul 2021, 2023,2025 gold football orakul 2024
Какой же у Вас руки длины, что в Весте с подлокотников до руля дотягиваетесь?
Речь идёт о правильном хвате. По Васиной ссылке сходи.
И на Приоре, и на Весте, когда руки на подлокотниках, руль придерживаю за нижнюю часть обода.
А при правильном хвате, при таких низких подлокотниках, пользоваться ими не получится. Думал это очевидно, поэтому подробно не расписывал.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от gvsp
Может не всё видео просмотрел. Видел только 100. И широченную пустую дорогу
Ну так посмотри всё. Проблема-то... На 180 он так же одной рукой рулит.
__________________
Иногда шаг вперед - является следствием пинка в зад!
(перефразир. Конфуций)
Комбинированный вид
