Перепрошился на ДАДе. ДТВ выносной давно уже замутил, вот теперь и ДАД.
Итог такой.
На ДМРВ машина могла иногда заглохнуть при переходе на нейтраль и торможении - непредсказуемо в самый неподходящий момент. Но на ДМРВ всегда был шикарный запуск летом и зимой и прогрев стабильный.
На ДАДе запуск уверенный, но через 3 секунды прогрева роняет обороты и может заглохнуть. На горячую запуск шикарный. Не глохнет в движении, как глохла на ДМРВ.
О расходе топлива (передача, обороты, % дросселя, скорость, расход дмрв, расход дад).
2, 3000, 6, 40, 7.7-8.3, 6.5-7.1
3, 3100, 10-11, 60, 5.9-6.3, 5.5-5.8
4, 2800, 70, 10-11, 5.2-5.7, 4.7-5.1
4, 3500, 90, 14, 5.6-6.1, 5.2-5.5
5, 3000, 100, 16-18, 5.9-6.2, 4.9-5.4
5, 3600, 120, 20-23, 6.3-6.7, 5.9-6.3
5, 4200, 140, 30-33, 7.8-8.3, 8.2-8.5
Нкак не удаётся забеднить на ДАДе на большом дросселе, чтобы по трассе ехать 130-150 при малом расходе.
Древовидный вид