Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Топливо и эксплуатационные жидкости > Моторные масла и присадки

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.10.2018, 21:20   #1
Rishat_M
Технический специалист
bronze football orakul 2016
 
Аватар для Rishat_M
 
Регистрация: 12.01.2013
Адрес: Альметьевск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Haval H3
Сообщений: 7,228
Сказал(а) спасибо: 3,048
Поблагодарили 1,545 раз(а) в 907 сообщениях
Вес репутации: 21
Rishat_M имеет блестящее будущееRishat_M имеет блестящее будущееRishat_M имеет блестящее будущееRishat_M имеет блестящее будущееRishat_M имеет блестящее будущееRishat_M имеет блестящее будущееRishat_M имеет блестящее будущееRishat_M имеет блестящее будущееRishat_M имеет блестящее будущееRishat_M имеет блестящее будущееRishat_M имеет блестящее будущее
Re: Масла Shell отзывы -2

Цитата:
Сообщение от Pavel088 Посмотреть сообщение
как Шелл на угар
Никак. В Приоре, Ховере, а теперь и в Весте ни грамма не уходит.
Цитата:
Сообщение от Pavel088 Посмотреть сообщение
Как по ощущениям работает движок
Мягко, иногда из-за тишины загоняешься, когда сидишь в салоне.
Цитата:
Сообщение от Pavel088 Посмотреть сообщение
не шумят ли гидрокомпенсаторы
На исправном моторе с нормальным фильтром не должны вообще о себе напоминать.

Добавлено через 41 секунду
Цитата:
Сообщение от Pavel088 Посмотреть сообщение
У меня на Генезисе 5w40 после 5 т.км начинает потихоньку уходить и к замене на 7 т.км уходит 1/3-1/2 уровня.
А до него что было? Сколько замен на Генезисе? Какой фильтр стоит?
Rishat_M вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Prostobmw (24.10.2018)
Старый 24.10.2018, 05:57   #2
Pavel088
Втянувшийся
 
Регистрация: 29.04.2016
Адрес: Красноярск
Пол: Мужской
Автомобиль: Honda Civic 4D 1,8 MT
Сообщений: 289
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 13 раз(а) в 11 сообщениях
Вес репутации: 10
Pavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Масла Shell отзывы -2

Цитата:
Сообщение от Rishat_M Посмотреть сообщение
А до него что было? Сколько замен на Генезисе? Какой фильтр стоит?
До него было всякое разное. Шелл НХ7 10w40 летом, Зик 5w40 зимой, Лук Люкс 5w40 как полусинь, так и синь и др. Хочется такое масло, чтоб круглогодично лить и не париться и чтоб вязкость не проседала до 30ки, особенно летом

Генезис уже буду в пятый раз менять, интервал 6-8 т.км.

Фильтр вазовский стандартный, Салют вроде.

Стучат не сами компенсаторы, а скорее клапана, если поднести ухо к гбц в районе маслодатчика, то слышно как клапана тихонько стрекочут. Если просто стоять рядом с мотором, то не слышно ничего, просто шуршание мотора
С Генезисом (да и вообще с Лукойлом в целом) есть проблема по просадке вязкозти из-за не очень стойкого загустителя. Оно довольно быстро уходит к границе с 5w30, что не есть хорошо конкретно для 126 мотора. Вот такая ложка дегтя...
Это так же многие отмечают на Оил Клабе, как и угар масла после 200 моточасов.


Вроде у Валволина хороший загуститель, но зато у Шелла молибден
Pavel088 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 09:35. Часовой пояс GMT +3.