ХодоваяОбсуждение вопросов по передней и задней подвеске, рулевому управлению и тормозной системе автомобилей Лада Приора седан, хэтчбэк, универсал и купе (Lada Priora Coupe).
У меня уже 140000 наезжено ! И вот теперь вдруг началась вибрация на руль после 110 км самый пик 120 км а дальше без усиления до 190 км ч равномерная вибрация ! Начал с колес потом резина ( все ступичные подшипники+колодки+тормозн ые диски пер,зад ,шрусы все 4,шаровые ,рул наконечники ,Все саленблоки ,стойки+ пружины все новое поставил !!! И ни каких изменений ! вибрация осталась ! Дальше заменил все 4 опоры двигателя ! Эффекта ноль ! Вот теперь последнее осталось заменить приводные валы !! Больше не знаю что и делать !?
,Желею что когда шрусы менял не купил в сборе с приводными валами вместе !теперь придется опять все разбирать и менять по отдельности !
Я так же поменял пол машины, если ты читал последние несколько страниц то видел, что после ничего не поменялось, всё оказалось именно в колёсах, дисках, хотя они были ровные сами и резина нормальная и править ездил и балансировку делали 5 раз, они были ровные, но как оказалось когда сменил (купил специально для проверки новые штамповки на зимнюю резину) как вибрация пропала!!!! Вот у меня было всё ровно по колёсам, но пропало после смены колёс! Что было с колёсами, хз, скорее всего на ступице посадочное место чуть разбилось на дисках или дырки под болты подразбились и притягивало колесо не совсем ровно по посадочным местам!
Комбинированный вид
