sportster, не переживай, всяко бывает. Впредь не будешь по волнам "рысачить". Это не клиренс у тебя уменьшился. Это передний свес у Приоры, впрочем как и у 2108-2110 большой. И при езде по кочкам, волнам можно "морду" приложить о грунт. Без фото величину повреждений оценить трудно. Но думаю они не критичные и на "ход поршней" не влияют.
Дополнительная защита крепится аналогично помятому тобой "пыльнику".
Удачи на дорогах!
__________________
"Отсель грозить мы будем шведам..."
1.Мой друг года 3-5 назад бомбил зимой, ехал по хорошей дороге но улетел в кювет и принял на защиту картера камень, сняли выпрямили и поставили обратно и все дела! А теперь представьте если бы её не было!
2.Один знакомый на ауди 6 ехал по ленинградке думал что воляеться кусок грязи засохшей на дороге и решил пропустить под собой в итоге замена защиты картера и масленый фильтр, что то ещё было но я не помню!
sportster, не переживай, всяко бывает. Впредь не будешь по волнам "рысачить". Это не клиренс у тебя уменьшился. Это передний свес у Приоры, впрочем как и у 2108-2110 большой. И при езде по кочкам, волнам можно "морду" приложить о грунт. Без фото величину повреждений оценить трудно. Но думаю они не критичные и на "ход поршней" не влияют.
Дополнительная защита крепится аналогично помятому тобой "пыльнику".
Удачи на дорогах!
Не думал что так приора может клюнуть носом.. всю жизнь ездил на классике такова не было, думаю зря защиту не поставил, думаю она спасла бы телевизор, просто если снять фартук и поставить защиту то будет подкапотное пространство грязнее, да и говорят многие что при аварии движку защита не даст уйти вниз… не зря же фартук такой мягкий он в случае чего как фальга порвется.. а защита нет.
Комбинированный вид
