Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 11...
Цитата:
Сообщение от AliBaba007
Ну и?
Буржуи начали свои сверлить или наши перестали?
Что И?
Я не отслеживаю новые помпы и не разбираю их уже давно. Мне это не надо и не интересно от слова совсем. Ранее да. На наших подш. было отверстие сквозное. В это отверстие упирался винтик, которым фиксировался подш. от осевого смещения. Если у винтика под отвёртку пропил - контрафакт. Под шестигранник - значит заводская. Это если технология заводской сборки не поменялась. Люди умудрялись через выкрученный винт загонять смазку, только зачем? Посмотри эскиз помпы, поймёшь, что занятие бесполезное. Откатал - выкинул - поставил другую, всё. Ты на всех форумах отслеживаешь именно подшипники помп и постоянно задаёшь одни и те же вопросы. И не можешь найти себе ответ, хотя бы в обозначении надписи на торце вала подш. Выбрось уже из головы. Все давно уже отошли от этих разборов, распилов.
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 11...
Цитата:
Сообщение от AliBaba007
Я пока не понял как определить производителя подшипника без распила.
Сразу вопрос - "Зачем"? Если ты даже будешь знать производителя подш., и что тебе это даст? Ты же допустим заказываешь помпу по номеру каталога, а уж что придёт, то придёт.
Цитата:
Сообщение от AliBaba007
Но если в поверфуле есть винтик и дырдочка, значит это обман.
Почему? Значит подш. китайский с вологодскими корнями. На Кинексе по моему нет сквозного или на фениксе.
Цитата:
Сообщение от AliBaba007
А куда все отошли от этих разборов?
Так тема заглохла, не интересна стала. Чё их пилить, смысл?
Цитата:
Сообщение от AliBaba007
Почему занятие бесполезное загонять смазку?
Во первых, не во все помпы загонишь. Многие подш. не имеют сквозного. Которые имеют, так попробуй загнать смазку, если даже и получится, то смешается со старой оставшейся, что не допустимо в данных узлах (подш). Другой момент - сколько загонять? Смотри на чертёж, лишняя куда попрёт?
(с просторов инета) -
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 11...
Цитата:
Сообщение от AliBaba007
Чё то я озадачен такими твоими ответами. Мягко говоря так...
Все нормально у тебя?
То, что ты дурака включишь, я и не сомневался. Ты похоже действительно птица говорун - если по твоей логике. Если попи.говорить, открой тему и наслаждайся.
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 11...
и Шарик нарисовался .
Кстати стоимость подшипника 1НР16092 Е (WR163092B) -125рублей примерно.
Асаныч, не надо рассуждать на какие то обще-теоретические известные вопросы.
Нет дырки- никто и не пытается смазать. Есть-смазывают и смазку подбирают.
На какую менять помпу что бы откатал выбросил да заменил на новую?
ТЗА рекламирует какой подшипник ставит и по дырочке можно хоть что то проверить.
__________________
Да ну вас...
Кто старое помянет, тому глаз вон,
а кто забудет- тому два
Последний раз редактировалось AliBaba007; 25.10.2021 в 13:13.
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 11...
Цитата:
Сообщение от AliBaba007
Откатал - выкинул - поставил другую, всё.
какую?
Вопрос/вопросов. На всех дружественных форумах бьются над ним - ответа нет. Ты, зареген на всех и прекрасно об этом знаешь. В итоге каждый руководствуется или своим опытом, или рекомендацией с форумов. Не открою тебе никакой америки - ТЗА. И она лотерея однозначно. Никогда у меня не возникало мысли поставить GMB помпу. У которой свои плюсы с крыльчаткой, но где гарантия, что завтра у неё сальник не "прохудится как душлаг". Нужна помпа - бери First. На неё говорят (?) меньше всех нареканий.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от AliBaba007
Откатал - выкинул - поставил другую
Любую, к чему душа лежит. Не имеется ввиду помпу определённого бренда.
)) замечу: тут же не политика.
Комбинированный вид
