Шум больше зависит не от резины, а от покрытия, по которому эта резина перемещается
Не совсем соглашусь. Pirelli Cinturato P1 Verde уже на втором авто, были 185/65/14, сейчас 195/55/15. На первое поставил бы "рисунок", на второе - темп-ру улицы, остальное .... Весною темп-ра гуляет, это заметно. Например, утром при +2...5°С шумят не хуже зимних (даже после прогрева), днем/вечером +15...20°С - заметно тише. А при +30° шум слышен лишь при открытом окне. По городу покрытия активно меняют на асфальтобетон, достаточно крупная фракция.
Играет роль ШВИ арок (пластик), с тряпичными заводскими подкрылками (сзади) было уже заметно тише. А на On-Do спереди тоже пластик, только с съемными заглушками для доступа к ПТФ, его можно приглушить. Кстати в п.г. остатки вибры (Аэро Плюс от StP) наклеил над брызговиком, где наибольший пескоструй, хотел посмотреть как в плане износостойкости. На сейчас: краска с фольги еще не слезла, есть потертости.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Древовидный вид