Ребят, с контактами всё норм. Так получилось, что пересел на другую машину, а эта теперь стоит и ждёт своего часа.
А пока час не наступил, заводишь - всё идеально, кроме тычка задней передачи. Вперёд едет отменно, без замечаний. Назад со временем перестает минут через 10. Если на нейтралке оставить, то железно загорится шестерёнка. И даже вперёд если и поедет, то с 10-15 качков педали газа. Потом опять все норм. Короче, жесть какая-то. Актуатор менять не вижу смысла. Но что тогда? Как этот ребус поддать диагностике?..
Древовидный вид