ГУР (все вопросы) Часть 2.

[Буйный]

Сообщение от Sergeid

в старом шланге внутри на месте обжима стоит втулка

Зафотай.

[Sergeid]

Сообщение от Буйный

Зафотай.

Уже не смогу, но взяв два шланга на просвет, было отлично видно что в старом втулка а в новом нет, второй день не каких дребезжаний.

[vlixup]

Решил поменять шланг от бачка к насосу, треснул. Слил масло оно черное. Какое оно должно быть? Что делать? Пробег 43т.км

[Буйный]

Сообщение от vlixup

Какое оно должно быть?

По крайней мере - прозрачное. С завода - зеленова́тое.

[Саша Медный]

Шланги н/д потрескались, надо менять. Масло в ГУРе наичистейшее, но цвет не понял - очень светло зелёный, ближе к жёлтому. Вот и думаю бачок не менять. А масло менять обязательно, если аккуратно слить, или всё таки придётся? Промывать обязательно? А то с промывкой Пентосином не бюджетно выйдет

[Буйный]

Сообщение от Саша Медный

очень светло зелёный, ближе к жёлтому

Так и есть.

Сообщение от Саша Медный

Промывать обязательно?

Не вижу смысла.

Сообщение от Саша Медный

А масло менять обязательно

Пробег, срок?

[Саша Медный]

Сообщение от Буйный

Пробег, срок?

43.000км, 4.5 года

[Буйный]

Сообщение от Саша Медный

43.000км, 4.5 года

40 тыков у меня, 2010 год. Родная жижа. Не вижу смысла менять. Хотяяяя... если финансы позволяют и ездить планируешь  «для себя».. Там процедура замены совсем несложная. Я это делал себе на предыдущем «хэтче» от перестраховки. И никаких заменителей, только Пентосин. Имхо.

[Саша Медный]

Коллеги, а что насчёт вот этой маркировки скажете, VW52146, 52137? У нас 137 не нашёл, только 146.

[arg69]

Сообщение от Саша Медный

Коллеги, а что насчёт вот этой маркировки скажете, VW52146, 52137? У нас 137 не нашёл, только 146.

Это допуски Volkswagen.