Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 32
Цитата:
Сообщение от Ri.264
Я поставил этот GMB, прям оч шумно работает...особенно по утрам в мороз...
Цитата:
Сообщение от Ri.264
Так слышно, с утра прямо металл полязгивание...
Х.З. как устанавливалось и какой ремень (новый или б/у). Внеш. размеры 58х29 мм. (штат 55х27 мм). Если ориентироваться по метке штатного натяжного, то в случае нового ремня, последний будет "слегка" перетянут, что сопровождается увеличенным шумом...
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 32
Цитата:
Сообщение от Serg901
Х.З. как устанавливалось и какой ремень (новый или б/у). Внеш. размеры 58х29 мм. (штат 55х27 мм). Если ориентироваться по метке штатного натяжного, то в случае нового ремня, последний будет "слегка" перетянут, что сопровождается увеличенным шумом...
Устанавливал всё сам , как и в предыдущие разы, в гараже было плюс 15...18 градусов, ,всё новое , вплоть до помпы.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 32
В FAQ до сих пор висит неправильная схема натяжения для роликов DAYCO или INA (и других с аналогичной конструкцией). Удалите это или замените правильной схемой из фотографии ниже (при температуре двигателя +20С....+30С).