dnk-1478, посмотрел по калькулятору КПП , если переключаться на 5500-6000 падение с каждой передачей почти 2000 оборотов, вот оно постоянно в букс колеса и отправляет, как раз в этом месте большой рост мощности. Резина поди каждый сезон новая? У меня был адреналин 2 205/50 R15 с атмомотором и тюнингом от Нуждина "Динамичный" (доработалось потом еще + ресивер) кончилась за один сезон.
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет
dnk-1478, посмотрел по калькулятору КПП , если переключаться на 5500-6000 падение с каждой передачей почти 2000 оборотов, вот оно постоянно в букс колеса и отправляет, как раз в этом месте большой рост мощности. Резина поди каждый сезон новая? У меня был адреналин 2 205/50 R15 с атмомотором и тюнингом от Нуждина "Динамичный" (доработалось потом еще + ресивер) кончилась за один сезон.
Резина 2 сезон, первый еще на атмо 122 колесных силы, второй на турбо, но пробег у нее на турбо 3000км в этом сезоне, 8-ка у меня 2 машина.
На следующий сезон менять местами перед и зад. Хочу попробовать Тойо Р1Р. Она вроде на повседнев и по мокрому должна быть получше чем Р888Р. Но тоже фиг знает, держак то будет лучше, но и нагрузка на кпп возрастет. Этой КПП уже 5 лет, и менялись только подшипники и муфта 2 передачи с синхронами, шестерни как новые. Так что тоже палка о двух концах.
Комбинированный вид
