Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 14...
Цитата:
Сообщение от a-cher
я по такой схеме намазал, потом крутил мотор, залитый маслом, но без установленной клапанной крышки... Так вот при такой схеме масло настолько обильно вытекает из под болтов на первом-втором цилиндре, что до гидриков четвёртого цилиндра оно будет доходить только на больших оборотах. Я перемазывал по схеме, как вот тут: https://www.drive2.ru/l/478924451266691826/
Странно.. хотя логика наверное есть..хотя х.з.
Ну я проверил манометром, а датчик давления как вы знаете находится в самой последней точке, 1.8