АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 14...

[syava-gor1]

Неужели всё таки редкий случай.

Сообщение от Rambo

Масла там столько, что капает со свечки и стоят лужицы в лунках клапанов.

Гидроудар.Или это последствия .А как случилось то.Я помню что резко ты сказал.На ходу ,завёл услышал.С каждым разом сильней.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Rambo

Так что машина становится на якорь пока китайцы нутромер и микрометры не притащат. Без измерительного инструмента разбирать смысла нет. Ездить тоже не вариант. Если поршень развалится, то шатун проломит блок.

Если стоишь разбирай ,фигли на неё смотреть. Тем более по словам всё равно разбирать. Я тоже думал разбирать не разбирать пару лет.Разбирать.......А то и без китайцев решишь вопрос.

Добавлено через 14 минут
Я напомню почему я разобрал https://www.youtube.com/watch?v=oNF3xp1qhYk залез камерой.Один клапан явно косячит.(и всё что с ним связанно).Компрессию померил ,Гидрики пожимкал,пришлось разобрать. Состояние именно после холостого хода и холодного двигателя. Приходил заводил,приходил заводил.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Rambo

позаглядывать эндоскопом.

Увидел- не сомневайся.

Добавлено через 8 минут

Сообщение от Rambo

позаглядывать эндоскопом.

Цилиндр то без явных повреждений.