Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.) Часть 3

[SoftFelix]

Сообщение от Pavel_001

Но дефект ушел сам по себе

Правильно. Потому что потом заводил более-менее прогретую машину. Так?

Скорее всего это подсос воздуха через задубевшие (ужатые) прокладки ресивера и/или через уплотнительные кольца форсунок.

У меня тоже самое на 2-ом цилиндре. И тоже в морозное утро. На майские запланировано снятие ресивера, замена его колец, промывка форсунок и замена уплотнительных колец форсунок. Всё будет делаться первый раз за почти 9 лет и 138000 км.

Все 4 катушки - оригинал BOSCH, установленные в 2013-ом году. Свечи - иридиевые NGK.

[Pavel_001]

Сообщение от SoftFelix

Правильно. Потому что потом заводил более-менее прогретую машину. Так?

Скорее всего это подсос воздуха через задубевшие (ужатые) прокладки ресивера и/или через уплотнительные кольца форсунок.

У меня тоже самое на 2-ом цилиндре. И тоже в морозное утро. На майские запланировано снятие ресивера, замена его колец, промывка форсунок и замена уплотнительных колец форсунок. Всё будет делаться первый раз за почти 9 лет и 138000 км.

Все 4 катушки - оригинал BOSCH, установленные в 2013-ом году. Свечи - иридиевые NGK.

А вот и нет! Машину заводил холодную, не глушил, а сбросил ошибку через телефон

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от IRBIS_RZN

Проще всего переставить две ИКЗ местами и посмотреть ещё раз в морозное утро повторится проблема или нет. Если да, то в каком цилиндре. От этого и плясать

Да ну нафиг! Дома и так катушка новая запасная лежит!