Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 14...
Цитата:
Сообщение от a-cher
почему во впуске столько нагара?
Если пробег большой, "кончается" поршневая. Газы через кольца прорываются в картер, захватывают масляный туман и через патрубок вентиляции ГБЦ и дроссель идут снова во впуск. Но теперь уже с маслом...
Древовидный вид