Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
Перезагрузить страницу АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 32
Регистрация ДневникиГалерея Справка Социальные группы Календарь Все разделы прочитаны

 
 
Опции темы Опции просмотра
Предыдущая Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующая
Старый 16.06.2020, 11:08   #11
Ozon
Рязанская ячейка
 
Аватар для Ozon
 
Регистрация: 04.03.2018
Адрес: Земля
Пол: Мужской
Автомобиль: Kalina LUX 11186 Paulus Chip
Сообщений: 242
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 26 раз(а) в 22 сообщениях
Вес репутации: 8
Ozon станет известным достаточно скороOzon станет известным достаточно скоро
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 32
На 124 моторе 3 раза ставил КиТ Тадем БРТ. Менял при 60000 км! На 126 двс при упоминании ГРМ БРТ на форумах щемятся как от заразного!
Ozon вне форума  
Вверх
 

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы
Опции просмотра
Древовидный вид Древовидный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход









Реклама на сайте
Текущее время: 04:42. Часовой пояс GMT +3.

Обратная связь - Официальный Лада Приора Клуб - Архив - Вверх