Ничего не понял, но последовательное включение управляющих обмоток реле в верхней части схемы еще непонятнее.
Два реле - так дешевле. Схема параллельная - места не хватило.
Реле контроля штатное - если мотор не заведён, то отключает обогрев. Также отключает его по времени