Сначала срабатывают передние, потом по мере роста давления в системе подается давление на задние, выдвигается шток регулятора упирается в упор и открывается взад, чем больше зал загружен, тем меньше становится зазор между штоком и упором и тем раньше откроедся зад.
Правильно, садись 5!!!
При исправном колдуне работают обе оси: и передняя тормозит и задняя...