парни напишите те кто поставил и реальный результат а то не понятно то ли есть эффект то ли нет! и желательно фото! и в чем их разница координальная!! а то по слухам эффекта ноль! фирма изготовитель фото как что изменилось!
парни напишите те кто поставил и реальный результат а то не понятно то ли есть эффект то ли нет! и желательно фото! и в чем их разница координальная!! а то по слухам эффекта ноль! фирма изготовитель фото как что изменилось!
Жопометром чуствуется и замеры это подтвердили +3 л.с. на стандартной, но чипованной Приоре и снижение расхода примерно на 1,5 литра.
Меряли на стенде в Тольятти, Приора на родном прошитом боше 113,4 л.с.
Приора на родном прошитом боше с коротким пауком в стандартное место катколлектора 116,4 л.с.
В стандарте у Приоры 107 л.с. для сравнения.
Жопометром чуствуется и замеры это подтвердили +3 л.с. на стандартной, но чипованной Приоре и снижение расхода примерно на 1,5 литра.
Меряли на стенде в Тольятти, Приора на родном прошитом боше 113,4 л.с.
Приора на родном прошитом боше с коротким пауком в стандартное место катколлектора 116,4 л.с.
В стандарте у Приоры 107 л.с. для сравнения.
Жопометром чуствуется и замеры это подтвердили +3 л.с. на стандартной, но чипованной Приоре и снижение расхода примерно на 1,5 литра.
Меряли на стенде в Тольятти, Приора на родном прошитом боше 113,4 л.с.
Приора на родном прошитом боше с коротким пауком в стандартное место катколлектора 116,4 л.с.
В стандарте у Приоры 107 л.с. для сравнения.
Может в Калиновском 1,4 тоже не 89 лошадок?))) Никто не проверял?
Не знаю как на счет паука, но была такая ситуация на 14000тыс пробега машина не ехала, если даешь газ до 5000об/мин. то загорается чек. На заведенной машине снимал фишки с катушек, получилась не работал 3 цилиндр и на половину 2ой. это слышно по звуку, а до этого менял свечи и катушки с другой приоры.Пришлось снимать форсунки они были полностью забиты виде песка. полные там даже промывка инжектора не помогла бы. промыл в бензине, надрал в них бензина подал 12вольт, форсунка сработала и так пару раз с каждой форсункой. Снимать не долго 2-3часа но понадобится хитрые ключи если машина с кондиционером.:biggrin:
Не знаю как на счет паука, но была такая ситуация на 14000тыс пробега машина не ехала, если даешь газ до 5000об/мин. то загорается чек. На заведенной машине снимал фишки с катушек, получилась не работал 3 цилиндр и на половину 2ой. это слышно по звуку, а до этого менял свечи и катушки с другой приоры.Пришлось снимать форсунки они были полностью забиты виде песка. полные там даже промывка инжектора не помогла бы. промыл в бензине, надрал в них бензина подал 12вольт, форсунка сработала и так пару раз с каждой форсункой. Снимать не долго 2-3часа но понадобится хитрые ключи если машина с кондиционером.:biggrin: