Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 11...

[syava-gor1]

Сообщение от леха=60

В порядке

И нет застоя под лопастями и сальник смазывается.Пиленга и у меня стоит. А что ещё надо.

Опорник Пиленга от 12 нормально сделан.(однорядный) .Разрезанный на ютюбе он у меня.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от леха=60

чуть цепляла.

Я про проблему пиленги говорил давно. Повторяю у неё посадочное сильно в минус сделано. (все видео есть) и если её двигать то может и чёркнуть. А болты дают ей свободу двигаться чуткарика и этого достаточно.Двигаем туды сюды и смотрим. Есть чем померить какой там сейчас диметр делают.
Ну а чуть цепляет это мы привыкли.

Добавлено через 6 минут
Ха ха ...при моих ручках ...Я я могу ей вставку вырезать с дополнительными лопастями.Аааааа .Во даёт ,чумачечий.... С тиг с варкой то и родную можно подзакрепить. Ааааааааа .Понимать же надо.

Добавлено через 3 минуты
Только я уже говорил.Чем быстрее (больше напор) пролетает через радиатор.Не факт что это лучше. Она же должна в пути остыть. Смысл выхода её не остывшей.

[АСаныч]

Сообщение от syava-gor1

Только я уже говорил.Чем быстрее (больше напор) пролетает через радиатор.Не факт что это лучше. Она же должна в пути остыть. Смысл выхода её не остывшей.

Да лучше, так и должно быть. Физический процесс ож. забрать тепло двигателя и пропустить через рабочий основной радиатор охлаждения при опр. темп. открытия термостата.