Интересно---кто сказал что подшипники роликовые?! Самые обычные ступичные, двухрядные подшипники качения. (шариковые). Тянут их один раз при установке и всё (конструктив и них такой что после определённого момента затяжки--хоть оппрыгайся на ключе-эффекта не будет). Если появился люфт---жди прихода гудения подшипника. Меняют по гарантии. На авто без АБС--обычные 8-е или если хотите 10-е подшипники. У авто с АБС---задние подшипники отличаются от обычных - длиной корпуса--они немного (5-6 мм.) короче обычных.