Костямон, ИМХО надеется не следует на замену подшипников качения на подшипники скольжения. Очень усложнит конструкцию и ни в одной из авто НЕТ В КОРОБКЕ ПОДШИПНИКОВ СКОЛЬЖЕНИЯ.
Видел статью: ВАЗ улучшил КПП, картер сцепу увеличили теперь диски влезут на 210мм и многие подшипники заменили на подшипники скольжения.
Ктонить уже обладает новой приорой в которую с завода воткнули доработаную КПП? Или может кто то так купил или видел в продаже?
13 марта купил люкс универсал. До этого была 2115 и нива(сразу дна двух гонял). Первое впечатление - нет зазора в трансмииссии, без биения. Похоже как шевроле лачетти по плавности и длине передачи. Правда пробег ещё 1270 км.....Ещё времени не было заглянуть и рассмотреть коробку. Но то, что она не как на 2115 чувствуется сразу.
13 марта купил люкс универсал. До этого была 2115 и нива(сразу дна двух гонял). Первое впечатление - нет зазора в трансмииссии, без биения. Похоже как шевроле лачетти по плавности и длине передачи. Правда пробег ещё 1270 км.....Ещё времени не было заглянуть и рассмотреть коробку. Но то, что она не как на 2115 чувствуется сразу.
13 марта купил люкс универсал. До этого была 2115 и нива(сразу дна двух гонял). Первое впечатление - нет зазора в трансмииссии, без биения. Похоже как шевроле лачетти по плавности и длине передачи. Правда пробег ещё 1270 км.....Ещё времени не было заглянуть и рассмотреть коробку. Но то, что она не как на 2115 чувствуется сразу.
Ещё не разносилась. Втулки не притерлись в кулисе и т.д.. Тоже помню после 10-ки показалось что приятнее коробка, но с пробегом все стало одинаково.
пока только длинной передач. через 5 тысяч км, будет понятнее. если не появится явного шума на холостых, то чего-то может и поменялось в конструкции. заявляли подшипники скольжения...
пока только длинной передач. через 5 тысяч км, будет понятнее. если не появится явного шума на холостых, то чего-то может и поменялось в конструкции. заявляли подшипники скольжения...
не чуди людей! кпп по передаточным числам идентичны! если у тя конечно пятнаха не была первых выпусков, могу ошибаться, но у тех по моему стояла ГП 3,9.................
дурак не заметит, а умный промолчит....
тогда 21099 и 21150 идентичны, 2111 и 2171 тоже.
Помнится на самарах валы в коробках полыми делать стали, так 5-ю передачу срывало - тоже "идентичные". ...............
Тем более речь шла о предположении, а не утверждении...
дурак не заметит, а умный промолчит....
тогда 21099 и 21150 идентичны, 2111 и 2171 тоже.
Помнится на самарах валы в коробках полыми делать стали, так 5-ю передачу срывало - тоже "идентичные". ...............
Тем более речь шла о предположении, а не утверждении...
на самарах 10е коробки никогда не ставили(если она не от суперавто) и пятаю никгда не срывало ни на каком валу - 10й вторичный вал(на первых 10ках) ломало в районе 1-2й передачи!!!! 21099 стояла ГП3,9 в 2115 ГП3,7(у большинства, за эксперементальные партии не уверен)..........
я те писал про передаточные числа, а не конструкцию КПП))))))))))))))))))
3,63/1,95/1,357/0,941/0,784 - вот передаточные числа 2108-2170, с любым конструктивом КПП, ранее на "спутниках" и самарах ставились ГП 4,1-3,9, на самара-2 2110-2170 ставятся ГП3,7..................опять же не зависимо от конструктива! калина-спорт ГП3,9, сейчас вроде ставят 3,7.........калины с двиг 1,4 - только 3,9...........
мог ты заметить изменение длины пеередачи из-за размерности колес - но и это изменение не координально и еле заметно (если брать R13-R14)
тоже универсал с этой коробкой, куплена летом 2011,пришлось регулировать кулису (1 совсем не включалась ), с нуля залил лукоил полусинь gl4, пробег 20000 на данный момент.единственное что было - в морозы шелестели подшипники при первом старте, других нареканий нет, надеюсь и не будет.
Комбинированный вид
